La nueva naked 649 cc más ancha, agresiva y tecnológica

La Kawasaki Z650 S 2026 reinterpreta el concepto Z con una imagen más ancha, musculosa y agresiva, manteniendo el equilibrio entre deportividad, facilidad de uso y confort diario. Su diseño Sugomi renovado, con proporciones compactas, frontal bajo y una silueta más poderosa, refuerza su presencia dentro de la familia Supernaked de Kawasaki.

Equipada con un motor bicilíndrico en paralelo de 649 cc, 68 PS y una entrega de par especialmente aprovechable en bajos y medios, la Z650 S está pensada para disfrutar tanto en ciudad como en carretera. Su posición de conducción más adelantada, con una postura más deportiva y natural, aporta mayor sensación de control y conexión con la moto.

Diseño Sugomi renovado: más ancha y agresiva

La nueva Z650 S estrena una estética más musculosa, con carrocería más ancha, detalles en aluminio y una imagen más afilada. Mantiene el carácter ágil de la Z650, pero añade una presencia visual más potente y una postura de conducción más deportiva, ideal para quienes buscan una naked de media cilindrada con más personalidad.

KTRC, TFT y conectividad RIDEOLOGY

La Z650 S incorpora tecnología avanzada Kawasaki centrada en el piloto. Cuenta con control de tracción KTRC, pantalla TFT a color de 4,3" con nuevo diseño de visualización y conectividad con smartphone mediante RIDEOLOGY THE APP MOTORCYCLE. Desde la app es posible consultar información del vehículo, registros de conducción y otros datos útiles para el día a día.

Motor bicilíndrico de 649 cc y 68 PS

Su motor bicilíndrico en paralelo de 649 cc ofrece 68 PS a 8.000 rpm y 64 Nm de par a 6.700 rpm. La entrega está enfocada en una respuesta contundente y fácil de controlar en la zona baja y media del cuentavueltas, lo que hace que la moto sea cómoda en ciudad y divertida en carretera. Incorpora cambio de 6 velocidades, embrague asistido y antirrebote, doble mariposa de acelerador y homologación Euro 5+.

Suspensión, frenos y parte ciclo

La Z650 S utiliza un chasis multitubular de acero de alta tensión, ligero y compacto, que favorece una conducción ágil y precisa. Monta horquilla telescópica delantera de 41 mm y suspensión trasera Horizontal Back-link con amortiguador de gas ajustable en precarga y extensión. En frenada, equipa doble disco delantero semiflotante de 300 mm con pinzas de doble pistón y disco trasero de 220 mm, junto con sistema ABS.

Versiones disponibles

Kawasaki Z650 S Standard

La versión Standard ofrece la base completa de la nueva Z650 S: motor bicilíndrico de 649 cc, diseño Sugomi más ancho y agresivo, pantalla TFT de 4,3", conectividad RIDEOLOGY, control de tracción KTRC, ABS, embrague asistido y antirrebote, iluminación LED y una parte ciclo ligera y manejable. Es la opción más equilibrada para quienes buscan una naked deportiva, tecnológica y válida para el día a día.

Kawasaki Z650 S Sport

La versión Sport añade una selección de accesorios originales Kawasaki pensados para reforzar su imagen deportiva y mejorar el acabado visual. Incluye cubreasiento individual en negro Metallic Flat Spark, cubremarcadores grande ahumado, protector de depósito, protector de pantalla del cuadro y llavero con placa Z-50th. Una configuración ideal para quienes quieren una Z650 S con una estética más cuidada y agresiva sin modificar su base mecánica.

Kawasaki Z650 S Performance Akrapovič

La versión Performance Akrapovič lleva la Z650 S un paso más allá con un enfoque más exclusivo y deportivo. Añade un escape completo Akrapovič de titanio Euro 5+, además de cubreasiento individual en negro Metallic Flat Spark, cubremarcadores grande ahumado, protector de depósito, protector de pantalla del cuadro y llavero con placa Z-50th. Una versión pensada para quienes buscan una naked de media cilindrada con más presencia, sonido deportivo y componentes de inspiración racing.

Especificaciones principales

Motor: Bicilíndrico en paralelo, 4 tiempos, refrigeración líquida
Cilindrada: 649 cc
Potencia máxima: 50,2 kW / 68 PS a 8.000 rpm
Par máximo: 64 Nm a 6.700 rpm
Cambio: 6 velocidades
Embrague asistido y antirrebote
Control de tracción KTRC
ABS
Pantalla TFT a color de 4,3"
Conectividad RIDEOLOGY THE APP MOTORCYCLE
Chasis multitubular de acero de alta tensión
Suspensión delantera: Horquilla telescópica de 41 mm
Suspensión trasera: Horizontal Back-link ajustable en precarga y extensión
Freno delantero: Doble disco semiflotante de 300 mm
Freno trasero: Disco de 220 mm
Neumático delantero: 120/70 ZR17
Neumático trasero: 160/60 ZR17
Altura del asiento: 805 mm
Depósito: 15 litros
Peso en orden de marcha: 190 kg
Homologación: Euro 5+
Carnet: A2, limitable / A

Nueva, con garantía oficial de concesionario y transporte incluido